Глубокая абразивная обработка лакокрасочного покрытия автомобиля. С помощью специальных паст и полировальных машинок аккуратно удаляется тонкий верхний слой лака, чтобы устранить дефекты и вернуть кузову идеальную гладкость и зеркальный блеск.
Данная полировка нужна в случае:

1. Свары (паутинка) — мелкие круговые царапины от неправильной мойки.
2. Глубокие царапины — которые не прошли сквозь краску, но чувствуются ногтем.
3. Окисление — тусклость, матовость и потеря цвета краски.
4. Последствия неудачного ремонта — «апельсиновая корка» или пятна после предыдущей полировки.
5. Подготовка к защите — обязательный этап перед нанесением керамического покрытия, жидкого стекла или воска для идеального сцепления.